Особенности национальной заправки бензином в Одессе. От читателя.
Цитирую: «Знаете, есть люди, которые коллекционируют календарики. Есть, кто спичечные коробки. Бывают- жучков, паучков, таракашек...
У меня увлечение нестандартное- я коллекционирую бензин...Как и писАл ранее - не могу сказать, что в запасе отсутствует от унылого "нету совсем", как и не прыгаю в экстазе "не нуждаюсь вовсе". Жёсткий середнячок...
Позади четыре крестовых похода на АЗС. И, вот я снова в "походе за счастьем"...
Итак, 5 утра. И я выползаю из дома с 20ти литровой канистрой и шекспировскими мыслями "На бой, дворяне Англии! На бой, Британии лихие поселяне!... " на ещё спящую улицу одесскую улицу...
Людей нет вообще. Машины есть, хоть и немного.
Подъезжаю на АЗС "WOG". Уже стоит очередь машин в 50-60.
В 5.15 утра!!! при условии, что комендантский час до 5 утра. "Во сколько приехали?"- мой вопрос к синей "Мазде". Ответ: "в три ночи".
Нет, в три ночи был занят другим- мониторил телеграмм- каналы на предмет где выгружался бензовоз вечером...
Услышав от полуспяшего заправщика, что бензина должно хватить, поехал "в хвост".
Сам "хвост" был двойным и выходил на две улицы - собственно на Костанди, где машин было побольше и на Люстдорфскую дорогу, где сиротливо примастились те, кто умышленно или по незнанию не увидели первый хвост. Пользуясь правилом "где больше, те и правы" попёрся в первую...
В шесть часов началось движение...
Во-первых, кошмар ждал на слиянии двух очередей, ибо одни считали, что их крыло главнее. Вызвали полицию.
Пока выясняли на пересечении, очередь до него двигалась и на пустое место стали пристраиваться третьи, сторонние. Одно это объединило ругающихся и они начали вышибать пришлых.
Во-вторых, во время воздушной тревоги бензин не отпускают. Есть время постоять и поругаться. Даже, если нет повода, то всегда наличествует стимул- выпустить пар. Его пропустить нельзя. И не пропускают же...То и спасает.
Через три часа показалась стела с табло. Мы не видели, что на нём , но флюидами ощущали, что оно ближе. И это радовало.
Дальше - новый аттракцион. Табло погасло. Это негласно означает, что бензин заканчивается и топлива остаётся на 20-30 машин и отпускать будут не 20, а в лучшем случае - 15 литров, но может и того хуже - все 10.
Забегая вперёд скажу, что на счастье Дева вошла в Скорпиона и дали 15...
Очередь напряглась. И новая засада- чем ближе к цели, тем красочнее нарисовались какие-то волонтёры, какие-то санитарные службы, которые втискивались на эти самые "20-30 машин" которым должно хватить бензина.
Слава Всевышнему, что по прошествии пяти с половиной часов, удалось цапнуть заветные 15 литров и через три машины топливное удовольствие кончилось...
Да, я не могу сказать, что совершил подвиг, но что-то героическое в этом дне всё же было...»
