#Одесса — портовые новостишки, 2 января 2026, четверг.
Радиационный фон над портом — 0.13 микрозиверт/час.
Море умеренно волнуется.
На рейде пустота и пока неясно почему.
Дежурство ни на рейде ни в порту явно не велось.
На РКТ пока пусто и движения машин почти нет, военных не замечено.
Карантинная гавань
На 2-м причале (недееспособном) чего-то долго (почти неделю) ожидает пустой балкер LADONNA, прибывший из нехорошего турецкого порта Искендерун.
На 3-м и 11-м причалах спят соответственно два и один КМО. ВКшки где-то далеко.
На 4-м причале (который с горой серой сыпухи) появился опять же из Искендеруна 110 метровый сухогруз AKKAD (IMO: 9379583), позавчера "пропавший" в Сулине.
На 7-м причале вторые сутки стоит прибывший из маленького греческого порта Каламаки и тоже "заблудившийся" в румынской Сулине 105 метровый сухогруз MAR BIANCO (IMO:8115576).
На 8-м пока стоит сухогруз PROGRESS IV и на 10-м третьи сутки околачивается, извините за выражение, сухогруз LYBID (IMO:8226351).
Новая гавань
На 12-м причале продолжает стоять большой сухогруз.
На 14-м - все еще стоит 107-метровый сухогруз FRIENDS RS 1 (IMO:7382665) класса HAZ-A (Hazardous Cargo ships - суда, перевозящие опасные грузы).
Каботажная гавань
На 22 причале стоит большой сухогруз.
Практическая, Заводская и Хлебная гавани и район ОППК
В Практической гавани на 25-м причале - еще пустой 178-метровый балкер BRAVE M (IMO:9153496), на 26-м - новое судно, 100-метровый балкер GOLDEN LEO (IMO: 9181833).
Оба "в Сулине", конечно.
На 38-м причале (район ОППК) свободно.
В Хлебной гавани - те же два судна, большое - 170-метровый контейнеровоз ZEYNEP C (IMO:9232151), пришедший из итальянского порта Салерно "в Сулину" и некое среднее.
Железка и причальные работы
В железнодорожном отстойнике сегодня 6 составов.
На эстакаде работа после праздника понемногу раскачивается.
Смотритель Маяка
Поддержать канал:
Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна)
Тинькофф — 2200 7013 6530 0497
