Давно пора
но есть куда стремиться
Говоря о мерах противодействия украинским атакам, одной из таковых является снижение судоходства в порты Одесской области.
Так уж сложилось, что с 2023 года каких-то проблем для грузовых судов в западной части Черного моря не было. И украинская казна пополнялась немалой долей финансов за счет моря.
С середины мая российские подразделения начали периодические удары по сухогрузам, следующим в различные гавани Украины.
А в июне интенсивность возросла. На кадрах пожар на сухогрузе Victress под флагом Панамы, следовавшего в порт Одесской области.
ВМС Украины заявляют, что грузовое судно было поражено российским дроном-камикадзе. А всего за ночь было атаковано три сухогруза.
Даже удары малой БЧ по торговым судам приведут, во-первых, к росту страховых выплат и фрахта, а, во-вторых, к уменьшению числа желающих идти на Украину торговать или везти военные грузы.
Бить нужно регулярно и не ограничиваться лишь контейнеровозами и балкерами, а бить также по танкерам и другим судам повышенной важности, которыми Украина пополняет свои запасы.
