Сергей Лебедев: #Одесса — портовые новостишки, 8 августа, суббота

#Одесса — портовые новостишки, 8 августа, суббота.

Радиационный фон над портом - 0.17 микрозиверт/час.

Происходящее в порту можно охарактеризовать в двух словах: наглость и жадность.

На рейде - сгоревший малый сухогруз исчез. Тот, который был далеко на горизонте, - на грани затопления. Третье судно (большой балкер) плавно погружается и ушло под воду уже более чем наполовину.

На РКТ пряталась установка с чем-то очень напоминающим зенитные ракеты. Как всегда, на месте бандеромобиль.

РКТ им, без сомнения, очень нужен.

На побережье тоже замечены бандеромобили.

В Карантинной гавани на 8-м причале так и стоит балкер GOLDEN ARROW (IMO:9194440), а стоявший в уголке 8-го причала сухогруз MERA QUEEN (IMO:9664108), с которым случился "бабах", отсутствует. Увезли или разобрали.

На 9-м и на 11-м спали КМОшки, и на 11-м же плавучий кран, на 2-10-12-м - ВКшки. Во время тревог ВКшки выскакивали в центры гаваней.

На 7-м причале идут береговые ремонтные работы.

Практическая, Заводская, Хлебная, Нефтяная гавани и район ОППК

В Практической гавани на 25 причале стоит 190-метровый балкер LUZON (IMO:9479008). Сообщает,что он "на пути в порт Констанца", и это заведомая ложь.

В Заводской спит на 40-м причале крупный ВКшка.

Железка и эстакада

В ж-д отстойнике составов нет.

А вот на эстакаде несомненное оживление. Здесь наблюдается движение фур с цистернами (которые уходят за ОППК), фур с MSC-контейнерами (их вывозят с РКТ) и пустых (они,наоборот, уходят в сторону РКТ).

Так что порт шевелится, как живой. И готовится к чему-то.

Смотритель Маяка

Поддержать канал:

Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна)

Тинькофф — 2200 7013 6530 0497